личный опыт недорогого, простого и надежного ремонта авто
CTR линки вызывают противоречивые впечатления. Качественное внешнее исполнение граничит со спорными конструктивными решениями, ограничивающими надежность и срок службы деталей. Почему так и что делать? Читать далее CTR линки
Сегодня в обзоре шаровая опора CTR. Отзывы автолюбителей о корейской фирме неоднозначные. Почему детали СТR вызывают противоречивое отношение к себе? Читать далее Шаровая опора CTR. Отзывы.
Опора шаровая Лемфердер прошла 50 тысяч километров в течении двух лет. Каково состояние снаружи и внутри? Читать далее Шаровые Лемфердер
Стойки стабилизатора Пежо-Ситроен изготовлены компанией TRW. Насколько технически грамотно они сконструированы, насколько качественно изготовлены? Читать далее Стойки стабилизатора Пежо — Ситроен (TRW). Обзор.
Описание простых доработок новых стоек стабилизатора своими руками, продляющих срок службы линков в несколько раз! Какие именно доработки? Читать далее Стойки стабилизатора своими руками
Какие стойки стабилизатора лучше? Вопрос актуальный. Многие автолюбители замечали: стойки стабилизатора — самый слабый элемент подвески! Конструктивно детали довольно простые. Почему конвеерные запчасти служат долго, а заменители ходят порою лишь несколько тысяч километров? Читать далее Какие стойки стабилизатора лучше
Автолюбителями подмечено: замена штатной смазки шарнира на специализированную в достаточном количестве может в разы увеличить срок жизни детали. Поверенная временем специализированная смазка ШРБ-4 существенно продляет ресурс шаровых шарниров. Читать далее Смазка ШРБ-4